Ошибки газовых автоматов горения серии Siemens LME
Краткий обзор Siemens LME
Газовые автоматы горения серии LME предназначены для ввода в эксплуатацию и контроля 1‑ и 2‑ступенчатых газовых горелок малой и средней мощности, с нагнетателем или без него, в повторно‑кратковременном режиме работы. Контроль пламени осуществляется с помощью ионизационного датчика или датчика типа QRA (с AGQ3.xA27) для наддувных горелок и QRC для синего пламени. Устройства прошли типовые испытания и допускаются в соответствии с EN 298.
Общие принципы работы и отличия
Модули Siemens серии LME – это микропроцессорные блоки управления горелками (автоматика горения) для запуска, контроля и сопровождения 1- или 2‑ступенчатых газовых (и газо‑дизельных) горелок в прерывистом режиме. Они обеспечивают предварительную продувку, выдачу импульса зажигания, проверку наличия пламени (датчик ионизации или УФ‑датчик) и включение тепловой нагрузки. При отсутствии пламени до конца «safety time» или при его пропадании во время работы модуль выполняет автоматические повторные пуски (до 3 раз), а затем блокирует горелку. Состояние работы и неисправности индицируется многоцветным светодиодом (лампа «AL») или внешним дисплеем (для LME7).
Основные отличия моделей: LME11 – простейший одноступенчатый блок (односкоростная горелка, питание AC 230 В, без программного модуля); LME22 – двухступенчатый блок (управление двумя топливными клапанами/режимами, AC 230 В, также без программного модуля); LME73 – более сложный программируемый контроллер для модулируемых или многоступенчатых горелок средней/большой мощности, с возможностью подключения внешнего дисплея/ПЛК (BC‑интерфейс) и программного модуля PME73. Модули LME7 (в т.ч. LME73) могут управлять регулировкой соотношения газа/воздуха через привод заслонки или ШИМ‑вентилятор, а LME11/22 – только простые схемы топливоподачи. Во всех моделях предусмотрены проверка давления воздуха (датчик LP), «доказательство замкнутости» клапанов и функция ручной/удалённой разблокировки.
Визуальная и интерфейсная диагностика
Многоцветная индикация светодиодом
Кнопка сброса блокировки EK… совмещена с многоцветным светодиодом, отображающим рабочее состояние или ошибки. Основные режимы:
- Жёлтый (не мигает): фаза зажигания или ожидание запуска.
- Зелёный (не мигает): работа, пламя в порядке.
- Зелёный (мигает): работа, пламя нестабильно.
- Красный (мигает): вывод кода ошибки.
- Красный (не мигает): тревога/блокировка.
Диагностика через интерфейс OCI400/ACS410
Для детальной диагностики и чтения истории ошибок используется интерфейсный адаптер OCI400 и программное обеспечение ACS410 или газоанализаторы сторонних производителей.
Коды ошибок LME22
При аварии LME22 модуль сигнализирует серией миганий красного светодиода AL (минимум 2 мигания). Число миганий соответствует коду ошибки:
Код (миганий AL) | Возможная причина неисправности | Рекомендация |
|---|---|---|
| 2 мигания | Нет пламени до конца допустимого времени (TSA): • Засор/неисправность клапанов; • Загрязнение датчика; • Неправильная регулировка; • Сбой системы зажигания. | Проверить и очистить клапаны; проверить ионизационный/УФ‑датчик; отрегулировать горелку; проверить систему зажигания. |
| 3 три мигания | Отказ датчика давления воздуха (LP): • Нет сигнала LP после t10; • Выключатель LP «застрял». | Проверить датчик LP: очистить или заменить; проверить трубку и шлейф. |
| 4 четыре мигания | Посторонняя засветка при запуске. | Исключить внешние источники света; проверить экранирование. |
| 5 пять миганий | Отказ таймера давления воздуха: LP в сработавшем положении. | Проверить и освободить датчик LP; очистить или заменить. |
| 7 семь миганий | Частые пропадания пламени при работе: • Засор клапанов; • Загрязнение датчика; • Неправильная регулировка. | Проверить подачу топлива и датчик; очистить клапаны; откорректировать регулировку. |
| 10 десять миганий | Ошибка проводки или внутренний отказ. | Проверить электрические соединения; заменить блок управления при необходимости. |
| 14 четырнадцать миганий | Контакт CPI не замкнут. | Проверить цепь POC: убедиться в замыкании клапанов. |
После устранения причины ошибки сбросить блок кнопкой «Reset» (удерживать ≈1 с).
Коды ошибок LME73
В LME73 ошибки отображаются на семисегментном дисплее (AZL2) или миганием светодиода:
| Код | Возможная причина неисправности | Рекомендация |
|---|---|---|
| 2 | Нет пламени до конца TSA | Проверить клапаны, датчик пламени, систему зажигания и регулировку. |
| 3 | Сбой датчика LP | Проверить LP, очистить или заменить. |
| 4 | Посторонняя засветка при запуске | Исключить внешние источники света. |
| 5 | Длительный сигнал LP | Проверить датчик LP на «залипание». |
| 6 | Отказ привода заслонки | Проверить кабели привода; корректировать калибровку. |
| 7 | Частые пропадания пламени | Проверить топливоподачу и датчик; скорректировать регулировку. |
| 10 | Ошибка проводки или внутренний сбой | Проверить проводку; заменить устройство при необходимости. |
| 12 | Обрыв цепи POC (V2) | Проверить и устранить утечку клапана V2; проверить проводку POC. |
| 13 | Обрыв цепи POC (V1) | Проверить клапан V1; устранить дефект или утечку. |
| 14 | Ошибка POC | Проверить схему POC; заменить неисправный контакт. |
| 22 | Разрыв Safety Loop | Проверить газовый прессостат и термостаты; восстановить цепь. |
(Дополнительно для LME73 существуют коды, связанные с программными модулями и восстановлением прошивки (например, 138 – успешное восстановление, 139 – модуль не обнаружен, 167 – ручная блокировка и т.п.), но они менее характерны для общего обслуживания.)
Коды ошибок LME11
LME11 использует тот же набор кодов миганий AL, что и LME22:
Код (миганий AL) | Возможная причина | Рекомендация |
|---|---|---|
| 2 мигания | Нет пламени до конца TSA | Проверить клапаны, датчик, систему зажигания. |
| 3 три мигания | Сбой датчика LP | Проверить и заменить LP. |
| 4 четыре мигания | Посторонняя засветка | Исключить внешнее освещение. |
| 5 пять миганий | Залипание LP | Освободить или заменить LP. |
| 7 семь миганий | Частые потери пламени | Проверить топливоподачу и настройку. |
| 10 десять миганий | Ошибка проводки/сбой модуля | Проверить соединения; заменить контроллер. |
| 14 четырнадцать миганий | CPI не замкнут | Проверить POC: обеспечить замыкание клапанов. |
При появлении любой ошибки необходимо устранить её причину и сбросить блок управления (кнопкой «Reset»). При длительном удержании кнопки (≥3 с) включается режим диагностики для считывания кода.
Siemens LME инструкция
Siemens LME11 LME21 LME22.pdf
Siemens LME21.230C2 .pdf
Siemens LME73-000a2.pdf
